Finden Sie schnell isolierung rohre für Ihr Unternehmen: 4 Ergebnisse

Unsere Rohrleitungssysteme werden strömungstechnisch optimiert ausgelegt. Große Biegeradien unserer Spezialformstücke eigener Produktion sorgen für geringen Strömungswiderstand. Je nach Erfordernis kommen unterschiedliche Rohrsysteme zum Einsatz, z.B. Geschweißtes Stahlrohr DIN 2458 mit vakuumfesten, lösbaren Schellenverbindungen, Wickelfalzrohr oder Bördelrohr. Erdungsbrücken an den Rohrverbindungselementen sorgen für einen Potentialausgleich. Die Werkstoffe, z.B. verzinkter Stahl oder Edelstahl richten sich nach den jeweiligen Bedingungen. Für größere Nennweiten setzen wir je nach Kundenwunsch Schnellkupplungen SK nach System Perrot, Feuerwehrkupplungen nach System Storz, HF-Flanschkupplungen oder Kamlock-Kupplungen ein.

Warmluftschlauch, mit und ohne Endringe, stauchbar auf 1/10 der Gesamtlänge, Thermogewebe, schwer entflammbar, geruchsfrei, einlagiger Lüftungsschlauch, Verstärkung durch Federstahlspirale • Temperaturbereich in °C: -40 bis +135 • Innendurchmesser von/bis: 203 bis 800 mm • Farbe: gelb • Endkonfektionierung: beidseitig spiralfreie Muffen • Schwer entflammbar: Ja • Farbe des Scheuerschutzes: schwarz • Material: spezialbeschichtetes Thermogewebe • PVC-frei (weichmacherfrei) • geruchsfrei • vibrationsfest • kälteflexibel • stauchbar im Verhältnis 1 zu 10 • schwer entflammbar nach DIN 4102 B1 • wahlweise mit spiralfreien Muffen bzw. Endringen Passendes Zubehör: Verbindungshülse, Anschlussgurte und Kniebehebelschellen.

Vollverzinkte Stahlrohre mit absolut runder Geometrie. Passend zu allen üblichen Systemen. In vielen Längen und Breiten.

Hochtemeperaturbeständige Isolierung aus Silikatmatten und Edelstahlhülle für die konturgenaue Isolierung von Abgaskomponenten. Die hochtemperaturbeständigen Integralisolierungen bestehen aus innenliegenden Silikatmatten und Isolierhüllen aus Edelstahlfolie mit Kalottenpressung. Sie bieten einen optimalen Hitzeschutz und sind durch ihre Konturgenauigkeit sehr platzsparend. Bei einer Abgastemperatur von 1000 °C erreichen sie eine Außentemperatur von unter 450 °C, was sie für temperaturrelevante Bauteile auszeichnet, wie z.B. Turbolader, Abgasrohre und Abgasverteiler.